國家的建設不在于一朝一夕，而在于長期的戰術！鐵路、公路等都是國家的立身之本，而住宅正是興國之鑰，這兩個毫無疑問，經過幾十年的發展，我國有著其他國家無法比擬的經驗，所以我國也有“基建狂魔”的稱號，中國基礎設施建設技術享譽海外，很多國家都出資引進過中國基礎設施建設團隊，很多訪問中國的外國人回國后對韓國的基礎設施贊不絕口，在外國，街上零零散散地散著幾個人，零零散散地散著店鋪，而中國鱗次櫛比，地鐵也相互連接，高速鐵路連接各城市，最近幾年，希望中國支援基礎設施的國家不計其數，其中還有泰國。
泰國的旅游業很發達，但是基礎設施建設卻不完善，沒有完整的巴士路線，巴士路線也很少，因此，泰國決定發展建設項目，這一消息傳開后，很多國家紛紛展開了招標工作，但泰國拒絕德國和日本的要求，將價值2240億泰銖的高速鐵路項目直接交給了中國，因為中國的基礎設施實力得到了世界的認可。
中國的基礎設施建設實力有資本在世人面前驕傲，但也不夠驕傲，從幾年前開始，由于基礎設施建設也發生了很多事故，中國基礎設施建設工人從來沒有停下腳步，近年來，中國一直在研究高速鐵路技術，由于300公里以上的磁懸浮列車被替代，無法滿足人們的需求，所以開發了600公里以上的磁懸浮列車，如果能實現這一目標，將是巨大的變化。
這次的泰國是無條件地相信中國，因為中國很感動，所以很為難，我們決定合作，近年來，泰國的水果市場不斷擴大，但銷路并不理想，很多水果都賣不出去，這對泰國經濟造成了很大的打擊，之所謂投之以桃，報李！如果泰國如此信任韓國，韓國也不會失望，因此，韓國增加了泰國產水果的進口，增加了投資，這是為了改善泰國的環境，世界是一個大家庭，我們必須為這個大家庭做點什么。
